2010年11月10日，中国五矿投资委员会表决通过水口山金铜综合回收产业升级项目。该项目是中国五矿重组湖南有色控股之后在湖南省投入的第一个大项目。水口山金铜项目规模20万吨，一期、二期工程分别建设10万吨。项目一期工程总投资21亿元，施工工期2年，年处理含铜、金、银、硫物料57.5万吨，年产一级阴极铜10万吨、金2.4吨、银149吨、硫酸(100%)44万吨，年可实现新增工业产值近100亿元。该项目在完成20万吨规模后，如资源配置好，条件成熟，将启动40万吨规模甚至更大规模的投资建设。

　　金铜项目选址水口山办事处松柏村、新华村及松柏镇朱坡村，已完成可行性研究报告。完成以金铜项目为龙头的水口山“十二五”铜铅锌综合冶炼基地发展规划的编制，基本确定基地内的铁路运输、供水供电方案。完成了项目环评报告编制委托工作和初步设计相关技术论证工作。该项目建设及未来生产运营管理办法的编制和主要工程及设备的询价、市场调研等工作也已完成。常宁市为该项目免费提供用地1000亩，目前正在进行征地拆迁安置工作。

　　与水口山金铜项目配套建设的瓦松铁路工程，全长17.65公里，总投资5亿多元。建成后，不但可解决金铜项目的运输，还可以解决我市水松地区及复盖区域的运输瓶颈问题，满足企业运输需求，降低企业运输成本，为水口山实现可持续发展战略目标提供有力保障。我市委托铁四院编制了瓦松地方铁路专用线预可行性研究报告，今年4月18日，广铁集团对该报告进行了评审，表示支持瓦松铁路建设。已委托湖南省环境科学研究院、湖南省有色地质勘查院、湖南省水利水电科学研究所等科研单位启动了安评、环评、水土保持、地质灾害评价并委托湖南天润招标咨询有限公司对可研报告、初勘、初步设计、施工图设计等等前期工作的招标工作进行公开招标。完成了瓦松铁路接轨批复之前的考察衔接工作。初步确立瓦松铁路建设以BOT投资方式进行建设，成立了资产总规模约1.6亿元的湖南省瓦松铁路建设投资有限公司作为投资建设平台。2011年初，常宁市政府在财政预算中安排了瓦松铁路专项启动资金。

　　衡阳市与常宁多级联动，共同为水口山金铜项目和瓦松铁路建设项目提供组织保障。衡阳市成立了由衡阳市委常委、副市长段志刚任组长水口山金铜项目和瓦松铁路建设项目协调领导小组。常宁市成立了由市委书记胡丘陵任组长的常宁市水口山有色金属集团公司项目建设协调领导小组和办公室，以及由市委常委、常务副市长李新华任组长的常宁市瓦松铁路项目协调领导小组，负责瓦松铁路建设项目前期准备日常工作。